沃爾沃VOLVO柴油發動機維修故障代碼

沃爾沃VOLVO柴油發動機維修故障代碼

警告提示！在開始工作前，應仔細閱讀“安全注意事項”中有關維護保養工作的安全措施。

注意！閱讀以下故障代碼，例如代碼2.1, PID 97意味著2.1是診斷指示燈閃爍時所代表的代碼。PID 97可

用VODIA 診斷工具讀取。使用DCU或DU，故障代碼將以文本形式顯示在顯示屏中。

注意！請參閱“CIU和DCU接線圖”了解有關發動機控制單元上電氣接頭的套筒的信息。

代碼1.1 無故障

沒有未被矯正的故障。

代碼2.1，PID / SPN 97。燃油中有水

原因：燃油中有水。

反應：無。

矯正措施：放空主燃油濾清器。

代碼2.2，PID / SPN 111。冷卻液液位

原因：冷卻液液位偏低。

反應：發動機控制模塊限制發動機的功率（除非此項保護功能已用診斷工具VODIA關閉）。發動機停止。

矯正措施：檢查冷卻液液位。檢查冷卻液液位傳感器的功能。

代碼2.3，PID / SPN 111。冷卻液液位傳感器

原因：與正極（+）電路短路。傳感器發生故障。

反應：無。

矯正措施：檢查冷卻液液位傳感器的電纜是否完好。檢查冷卻液液位傳感器的功能。

代碼2.4，SID22 / SPN 637 飛輪轉速傳感器

原因：無信號。頻率異常。傳感器發出“間歇”信號。傳感器故障。

反應：發動機很難起動，即使起動后運行也不穩定。

矯正措施：檢查發動機轉速傳感器接頭的插接是否正確。檢查發動機轉速傳感器電纜是否完好。檢查發動機轉速傳感器在飛輪殼中的安裝位是否正確。檢查發動機轉速傳感器的功能。

代碼2.5，SID21 / SPN 636 凸輪軸測速盤轉速傳感器

原因：無信號。頻率異常。傳感器發生故障。

反應：發動機起動時間比正常情況長。一旦運轉后則可正常運行。

矯正措施：檢查發動機轉速傳感器接頭的插接是否正確。檢查發動機轉速傳感器電纜是否完好。檢查發動機轉速傳感器在正時齒輪室上蓋中的安裝是否正確。檢查發動機轉速傳感器的功能。

代碼2.6，PID / SPN 190。發動機轉速

原因：發動機轉速太高。

反應：無。

矯正措施：發動機停機后，找出發動機轉速高的原因。

代碼2.8，PPID 132 / SPN 608接至CIU的發動機轉速電位計

原因：與正極（+）或負極（-）電路短路。傳感器發生故障。

反應：發動機轉入怠速。如果先松開油門，然后再壓下去，則可以迫使發動機用怠速開關運行。

矯正措施：檢查電位計是否正確連接。檢查至電位計的電纜束是否完好。檢查電位計的功能。

代碼2.9，PID / SPN 97 燃油進水指示器

原因：電路短路，電路開路，指示器發生故障。

反應：無。

矯正措施：檢查指示器的電纜是否有開路和短路。檢查指示器的功能。必要時更換指示器。

代碼3.1, PID / SPN 100. 潤滑油壓力傳感器

原因：與正極（+）或地線（負極，-）電路短路。電路開路。

反應：無。

矯正措施：檢查潤滑油壓力傳感器的電纜束是否完好。檢查潤滑油壓力傳感器的連接是否正確。

代碼3.2, PID / SPN 105 增壓空氣溫度傳感器

原因：與正極（+）或地線（負極，-）電路短路。電路開路。

反應：無。

矯正措施：檢查增壓空氣溫度傳感器接頭的插接是否正確。檢查增壓空氣溫度傳感器的電纜是否完好。檢查增壓空氣溫度傳感器安裝是否正確。檢查增壓空氣溫度傳感器的功能。

代碼3.3, PID / SPN 110 冷卻液溫度傳感器

原因：與正極（+）或地線（負極，-）電路短路。電路開路。

反應：發動機已暖機而預熱仍在進行。

矯正措施：檢查冷卻液溫度傳感器接頭的插接是否正確。檢查冷卻液溫度傳感器的電纜束是否完好。檢查冷卻液溫度傳感器安裝是否正確。檢查冷卻液溫度傳感器的功能。

代碼3.4，PID/ SPN106/102，增壓壓力傳感器

原因：與正極（+）或地線（負極，-）電路短路。 電路開路。

反應：加速/加載時發動機排煙超過正常。

矯正措施：檢查增壓空氣壓力傳感器接頭的插接是否正確。檢查增壓空氣壓力傳感器的電纜是否完好。檢查增壓空氣壓力傳感器安裝是否正確。檢查增壓空氣壓力傳感器的功能。

代碼3.5，PID/ SPN106/102。增壓壓力

原因：增壓壓力過高。

反應：發動機控制模塊限制發動機的輸出功率（除非此項保護功能已用診斷工具VODIA關閉）。

矯正措施：檢查渦輪增壓器壓氣機的功能。檢查增壓空氣壓力傳感器的功能。檢查燃油量/泵噴嘴。

代碼3.6，PID/ SPN94。燃油壓力傳感器

原因：與正極（+）或地線（負極，-）電路短路。電路開路。

反應：無。

矯正措施：檢查燃油壓力傳感器接頭的插接是否正確。檢查燃油壓力傳感器的電路是否完好。檢查燃油壓力傳感器安裝是否正確。檢查燃油壓力傳感器的功能。

代碼3.7，PID/ SPN 175。潤滑油溫度傳感器

原因：與正極（+）或負極（-）電路短路。.電路開路

反應：無。

矯正措施：檢查至潤滑油溫度傳感器的電纜束是否完好。檢查潤滑油溫度傳感器安裝是否正確。

代碼3.8，PID / SPN 94。燃油壓力

原因：供油壓力低。

反應：無。

矯正措施：檢查是否可以用手動泵增加壓力。檢查燃油濾清器。檢查燃油粗濾器。

代碼3.9，PID/ SPN158。蓄電池電壓，EMS

原因：充電發電機故障。蓄電池、蓄電池電纜故障。

反應：無。

矯正措施：檢查來自控制單元的供電電壓。

代碼4.2 PPID 7。以”stand-alone”方式工作的冷卻液溫度報警指示燈

原因：與負極（-）電路短路，與正極（+）電路短路，電路開路。

反應：報警指示燈持續點亮。報警指示燈不工作。如果起動時電路開路，將關閉診斷。

矯正措施：檢查報警指示燈電纜是否完好。檢查報警指示燈完好并正確安裝。

代碼4.8，PPID 6/ SPN 520195。停機輸入EMS

原因：與負極（-）電路短路。電路開路。

反應：發動機只能用”AUX STOP”輔助停機來停止。

矯正措施：檢查通電開關連接是否完好。

代碼5.2，PPID 4 / SPN 520194。至CIU的啟動輸入

原因：與負極（-）電路短路。作用時間太長。

反應：無法起動發動機。通電開關一接通發動機立即起動。

矯正措施：檢查通電開關的連接是否良好。檢查通電開關的電纜是否完好。

代碼5.3，PPID 6/ SPN 970。至CIU的停機輸入

原因：與負極（-）電路短路電路開路。作用時間太長。

反應：發動機只能用緊急停機開關（AUX STOP）才能停機。發動機停機，故障代碼會顯示40秒鐘，且在此期間發動機不能起動。當診斷指示燈顯示故障代碼時，發動機可被起動但不能停機。

矯正措施：檢查通電開關的連接是否良好。檢查通電開關的電纜是否完好。

代碼5.4，PID 45/ SPN 626。預熱繼電器

原因：與正極（+）或地線（負極，-）電路短路。電路開路。

反應：不能起動預熱。預熱器一直被接通。

矯正措施：檢查繼電器輸入電纜是否完好。檢查繼電器的功能。

代碼5.5，PID / SPN 107，空氣濾清器壓力

原因：濾清器壓力降過大。

反應：發動機反映不好。

矯正措施：檢查空氣濾清器。

代碼5.6，PID/SPN 107?？諝鉃V清器傳感器

原因：與正極（+）或負極（-）電路短路。電路開路。

反應：無

矯正措施：檢查空氣濾清器傳感器接頭的插接是否正確。檢查至空氣濾清器傳感器的電纜束是否完好。檢查空氣濾清器傳感器的功能。

代碼5.7。PID / SPN 98，潤滑油油位

原因：潤滑油溫度太低。

反應：報警燈亮。

矯正措施：檢查潤滑油油位。

代碼5.8，PID / SPN 175。潤滑油溫度

原因：潤滑油溫度溫度太高。

反應：報警燈亮。發動機控制單元限制發動機的功率（除非此項保護功能已用診斷工具VODIA關閉）。

矯正措施：檢查潤滑油油位。檢查潤滑油溫度。檢查潤滑油溫度傳感器功能。

代碼5.9，PID / SPN 98。潤滑油油位傳感器

原因：與正極（+）或負極（-）電路短路。電路開路。

反應：無。

矯正措施：檢查至潤滑油液位傳感器的電纜束是否完好。檢查潤滑油液位傳感器的功能。

代碼6.1，PID/ SPN110。冷卻液溫度

原因：冷卻液溫度太高。

反應：發動機控制單元限制發動機的功率（除非此項保護功能已用診斷工具VODIA關閉）。

矯正措施：檢查冷卻液液位。檢查中冷器（清潔度）。檢查冷卻系統中是否有空氣。檢查膨脹水箱上的壓力蓋。 檢查冷卻液溫度傳感器的功能。檢查節溫器的功能。

代碼6.2，PID/ SPN105。增壓空氣溫度

原因：增壓空氣溫度太高

反應：發動機控制單元限制發動機的功率（除非此項保護功能已用診斷工具VODIA關閉）。

矯正措施：檢查冷卻液液位。檢查中冷器（清潔度）。檢查冷卻液溫度傳感器的功能。檢查節溫器的功能。

代碼6.4，PPID231 / SPN639，數據鏈路（CAN），CIU

原因：數據鏈路（CAN）故障，CIU。

反應：儀表和報警燈停止工作。

矯正措施：檢查8針接頭是否完好。檢查CIU和發動機控制單元之間的電纜束是否完好。

代碼6.5，PPID 231 / SPN 639，2017 / PSID201 數據鏈路（CAN），EMS 2

原因：控制單元內部故障。

反應：發動機停機時：發動機不能起動。發動機運行時：發動機怠速且只能用緊急停機開關才能停機。

矯正措施：檢查8針接頭是否完好。檢查CIU和發動機控制單元之間的電纜束是否完好。檢查CIU上接頭中的插孔11和12是否完好。

代碼6.6，PID / SPN 100，潤滑油壓力

原因：潤滑油壓力太低。

反應：發動機控制單元限制發動機的功率（除非此項保護功能已用診斷工具VODIA關閉）。

矯正措施：檢查潤滑油油位。檢查潤滑油濾清器是否堵塞。檢查潤滑油系統中的壓力閥和安全閥。檢查潤滑油壓力傳感器的功能。

代碼6.7, PPID 8 / SPN 520192, 冷卻活塞潤滑油壓力

原因：冷卻活塞潤滑油壓力太低。

反應：發動機停機。故障代碼發動機轉速低于1000轉/分時故障代碼被撤消。.

矯正措施：檢查發動機內潤滑油壓力是否超過175Kpa（25.4 psi）。

代碼6.8, PPID 8 / SPN 520192, 冷卻活塞壓力潤滑油傳感器

原因：與正極（+）或負極（-）電路短路。 電路開路。

反應：無。

矯正措施：檢查冷卻活塞潤滑油壓力傳感器接頭的插接是否正確。檢查至冷卻活塞潤滑油壓力傳感器的電纜束是否完好。檢查冷卻活塞潤滑油壓力傳感器的功能。

代碼6.9，PID / SPN 158，蓄電池電壓，CIU

原因：與負極（-）電路短路。充電發電機故障。蓄電池、蓄電池電纜故障。

反應：發動機起動有問題。

矯正措施：檢查來自控制單元的供電電壓。檢查蓄電池。檢查充電發電機。檢查8針接頭。

代碼7.1，SID 1 / SPN 651 泵噴嘴，第1缸

原因：電氣故障。壓縮力差或泵噴嘴故障。

反應：發動機靠5個氣缸運行。響聲異常。性能下降。

矯正措施：檢查泵噴嘴電纜束是否完好。檢查泵噴嘴的接口是否完好。檢查燃油供油壓力。檢查氣門間隙。進行壓縮壓力試驗并檢查第1缸。

代碼7.2，SID 2 / SPN 652 泵噴嘴，第2缸

原因：電氣故障。壓縮力差或泵噴嘴故障。

反應：發動機靠5個氣缸運行。響聲異常。性能下降。

矯正措施：檢查泵噴嘴電纜束是否完好。檢查泵噴嘴的接口是否完好。檢查燃油供油壓力。檢查氣門間隙。進行壓縮壓力試驗并檢查第2缸。

代碼7.3，SID 3 / SPN 653 泵噴嘴，第3缸

原因：電氣故障。壓縮力差或泵噴嘴故障。

反應：發動機靠5個氣缸運行。響聲異常。性能下降。

矯正措施：檢查泵噴嘴電纜束是否完好。檢查泵噴嘴的接口是否完好。檢查燃油供油壓力。檢查氣門間隙。進行壓縮壓力試驗并檢查第3缸。

代碼7.4，SID 4 / SPN 654 泵噴嘴，第4缸

原因：電氣故障。

反應：發動機靠5個氣缸運行。響聲異常。性能下降。

矯正措施：檢查泵噴嘴電纜束是否完好。檢查泵噴嘴的接口是否完好。檢查燃油供油壓力。檢查氣門間隙。進行壓縮壓力試驗并檢查第4缸。

代碼7.5，SID 5 / SPN 655 泵噴嘴，第5缸

原因：電氣故障。壓縮力差或泵噴嘴故障。

反應：發動機靠5個氣缸運行。響聲異常。性能下降。

矯正措施：檢查泵噴嘴電纜束是否完好。檢查泵噴嘴的接口是否完好。檢查燃油供油壓力。檢查氣門間隙。進行壓縮壓力試驗并檢查第5缸。

代碼7.6，SID 6 / SPN 656 泵噴嘴，第6缸

原因：電氣故障。壓縮力差或泵噴嘴故障。

反應：發動機靠5個氣缸運行。響聲異常。性能下降。

矯正措施：檢查泵噴嘴電纜束是否完好。檢查泵噴嘴的接口是否完好。檢查燃油供油壓力。檢查氣門間隙。進行壓縮壓力試驗并檢查第6缸。

代碼7.7，PID / SPN 153 曲軸箱通風壓力

原因：曲軸箱通風壓力過高。

反應：發動機被停機（如果保護裝置尚未被參數工具關閉）。

矯正措施：檢查曲軸箱通風是否被阻塞。檢查氣缸套、活塞或活塞環是否磨損或損壞。

代碼7.8，PID / SPN 153 曲軸箱通風壓力傳感器

原因：與正極（+）或負極（-）電路短路。電路開路。

反應：無。

矯正措施：檢查曲軸箱通風壓力傳感器接頭的插接是否正確。檢查至曲軸箱通風壓力傳感器的電纜束是否完好。檢查曲軸箱通風壓力傳感器的功能。

代碼7.9，PID / SPN 172 空氣進氣溫度傳感器

原因：與正極（+）或負極（-）電路短路。電路開路。

反應：無。

矯正措施：檢查空氣溫度傳感器接頭的插接是否正確。檢查至空氣溫度傳感器的電纜束是否完好。檢查空氣溫度傳感器的功能。

代碼8.3，PID / SPN 164。泵噴嘴壓力

原因：燃油供油故障。燃油泵故障。電纜束故障。傳感器發生故障。

反應：顯示警告。發動機控制單元限制發動機的功率。

矯正措施：檢查電纜束。檢查傳感器。檢查濾清器。檢查燃油泵。

代碼8.4 PPID 55 / SPN 1136 ECU 溫度

原因：控制單元太熱，組裝錯誤。電氣故障，傳感器損壞。

反應：無。

矯正措施：檢查控制單元的安裝。建議周圍環境溫度為50°C。

代碼8.6，SID70 / SPN729。預熱傳感器

原因：電纜束故障。預熱繼電器故障。

反應:預熱不起作用。

矯正措施：檢查電纜束。檢查預熱繼電器。

代碼9.2，SID250/SPN608 故障數據鏈路（J1587）

原因：數據鏈路鼓掌。

反應：無。

矯正措施：檢查8針接頭是否完好。檢查CIU和發動機控制單元之間的電纜束是否完好。

代碼9.3，232/211/SPN620/1079/1080 至傳感器的供電

原因：短路。傳感器發生故障。

反應：潤滑油壓力和增壓空氣壓力傳感器的故障值。潤滑油壓力和增壓空氣壓力傳感器的故障代碼。發動機輸出功率低。潤滑油壓力和增壓空氣壓力儀表顯示值為0。

矯正措施：檢查至潤滑油壓力和增壓空氣壓力傳感器的電纜束是否完好。檢查潤滑油壓力和增壓空氣壓力傳感器。.

代碼9.8，SID 253 / SPN 630 數據集合存儲器EEPROM，CIU

原因：控制單元內部故障。編程故障。

反應：發動機不起動。

矯正措施：重新對控制單元進行編程。如果故障仍存在，更換控制單元。

代碼9.8，SID254 / SPN629 控制單元故障，CIU

原因：電可擦除只讀存儲器(EEPROM) 故障，CIU.閃存故障，CIU.控制單元故障，CIU

反應：CIU 返回到工廠設置。發動機進入怠速狀態。發動機無法起動。

矯正措施：重新對控制單元進行編程。更換CIU 單元。

代碼9.9，SID 240 / SPN 639。存儲器故障

原因：發動機管理系統發生存儲器故障。

反應：發動機不起動。

矯正措施：重新對控制單元進行編程。

代碼9.9，SID 253 / SPN 630 數據集合存儲器EEPROM，EMS

原因：控制單元內部故障。編程故障。

反應：發動機不起動。

矯正措施：重新對控制單元進行編程。如果故障仍存在，更換控制單元。

代碼9.9，SID 254 / SPN 629 控制單元EMS

原因：控制單元內部故障。

反應：發動機熄火。發動機不起動。

矯正措施：更換控制單元。

PID 173 / SPN 1184 排氣溫度

原因：與正極（+）或負極（-）電路短路。電路開路。排氣溫度太高。

反應：警告指示燈點亮。發動機控制單元限制發動機功率。

矯正措施：檢查排氣溫度傳感器接頭是否正確插接。檢查到排氣溫度傳感器的線路是否完好。檢查排氣溫度傳感器是否正確安裝。檢查排氣溫度傳感器的功能。

SID 32 / SPN 1188 廢氣旁通閥

原因：與正極（+）或負極（-）電路短路。電路開路。廢氣旁通閥機械損壞。

反應：警告指示燈點亮。發動機控制單元限制發動機功率。

矯正措施：檢查廢氣旁通閥接頭是否正確插接。檢查到廢氣旁通閥的線路是否完好。檢查排氣溫度傳感器是否正確安裝。檢查廢氣旁通閥的功能。