鎮海附近發電機出租的價格服務軟件錯誤代碼檢查

寧波日昕動力科技有限公司租賃服務中心有全新二手的，性能可靠的柴油發電機組設備。在到現場之前按照嚴格的程序對發電機組進行保養，確保抵達您租賃現場的都是最富生產力、最值得信賴的電力設備。方便靈活的租賃方式,可為您提供長短期及臨時用電租賃服務，有以下幾種租賃方式可供用戶選擇：

1、發電服務由我公司負責，派專人專車到現場為用戶發電，派操作技工實施監控。

2、我公司提供發電設備，負責發電設備安裝及運行，供應發電設備用品如電纜、并聯柜、ATS轉換柜等，甲方提供場地即可。

◆日興動力科技租賃服務中心為您提供最新的技術與設備。我們出租的柴油發電機組都出自知名品牌供應商，應用了當今最前沿的技術。

◆無需保養費用：現在您可以不必再將大筆大筆的錢花在維修、維修工具和配件上了，也可以徹底擺脫令人厭煩的保養記錄了。我們為您承擔所有工作。我們的租賃協議獨一無二地涵蓋了設備保養內容，您無須再為此憂心勞神。 

◆無需存放費用 ：您無需自己存放設備。在使用完設備之后，您只要給我們打個電話，我們就會很快派人取走設備。 

◆無須資本投入 ：租賃不占用您的商業資本。您只需為完成特定工作所需要的設備支付費用。而通過在日興動力科技租賃服務中心租賃設備，您可以將剩余的錢投入業務的其他方面，賺取更多的利潤。讓您從此遠離保有設備的費用。 

◆減少人力需求：我們的柴油發電機組都配有技能嫻熟的操作人員，為您節約培訓和雇傭員工的時間和金錢。您也無需培訓自己的技師，因為我們訓練有素的技師將對機械設備進行保養，保持它們卓越的工作性能。 

◆不存在設備折舊問題 ：購買柴油發電機組設備耗資不菲。而發電機組設備的價值卻會隨著時間的推移而逐漸降低。日興動力科技租賃服務中心讓您使用應用最新技術的柴油發電機組設備，還免去您對昂貴的折舊費用的苦惱。從此再也不用老掉牙的設備來完成工作。 

◆購買之前試用 ：也許您正在考慮購買某款發電機組設備，并且還想在購買前試試它是否適合您。日興動力科技租賃服務中心設備齊全，還有什么能比在我們這里租一臺相似的機器試用更合適呢？ 

◆補充您的核心需求 ：您的電力需要總是在不斷變化，您也需要時跟上顧客的需求。也許有時候您沒有完成工作所需要的電力設備，但是這正是我們所擁有的。信賴日興動力科技租賃服務中心，我們將迅速為您提供完成工作所需的電力設備。 

◆服務反應迅速：我們精通技術的團隊可以為您提供柴油發電機組設備租賃使用的咨詢。我們將努力成為您信賴的租賃商與服務商，讓您的生產變得更為簡單。輕松一個電話，我們將為您排解疑難。 

柴油發電機組租賃有以下型號：用戶可根據自己的實際負載情況選擇對應的功率

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INSITE™ 服務軟件錯誤代碼檢查
 
向導步驟 1A - INSITE™ 服務軟件錯誤代碼 5023 檢查   
條件
連接 INSITE™服務軟件。
將鑰匙開關轉到“ON”（接通）位置。
采取措施
檢查有無 INSITE™ 服務軟件錯誤代碼 5023。
使用 INSITE™ 服務軟件讀取錯誤代碼。   
是否存在 INSITE™ 服務軟件錯誤代碼 5023？   
是 否   
無須維修 無須維修   
轉至 2A 轉至 1B 
 
向導步驟 1B - INSITE™ 服務軟件錯誤代碼 5080 或 5081 檢查   
條件
連接 INSITE™服務軟件。
將鑰匙開關轉到“ON”（接通）位置。
采取措施
檢查有無 INSITE™ 錯誤代碼 5080 或 5081。
使用 INSITE™ 服務軟件讀取錯誤代碼。   
是否存在 INSITE™ 服務軟件錯誤代碼 5080 或 5081？   
是 否   
執行 ECM 標定下載 無須維修   
轉至 維修完成 轉至 1C 
 
向導步驟 1C - INSITE™ 服務軟件其他錯誤代碼檢查。   
條件
連接的是 INSITE™ 服務軟件。
將鑰匙開關轉到“ON”（接通）位置。
采取措施
除了 5023、5080 或 5081 外，是否還存在其它 INSITE™ 服務軟件錯誤代碼？
使用 INSITE™ 服務軟件讀取錯誤代碼。   
除了 5023、5080 或 5081 外，是否還存在其它 INSITE™ 服務軟件錯誤代碼？   
是 否   
參考《INSITE™ 服務軟件手冊》中的故障診斷指南。 無須維修   
轉至 維修完成 轉至 1D 
 
向導步驟 1D - ECM 密碼檢查   
條件
連接 INSITE™服務軟件。
將鑰匙開關轉到“ON”（接通）位置。
采取措施
INSITE™ 服務軟件是否指示 ECM 已受密碼保護？
使用 INSITE™服務軟件。   
INSITE™ 服務軟件是否指示 ECM 已受密碼保護？   
是 否   
輸入正確的密碼
如果密碼無效，請向客戶索取密碼。如果客戶 不能提供密碼信息，可參考 INSITE™ 服務軟件手冊中關于清除密碼的相關信息。正常的保修指南也適用于需要清除 ECM 密碼的情況。 無須維修   
轉至 維修完成 轉至 2A 

向導步驟 2 - 數據通信接口適配器和 INSITE™ 服務軟件的初始化檢查
 
向導步驟 2A - 最初的數據通信接口適配器檢查   
條件
數據通信接口適配器連接到車輛 OEM 數據通信接口。
INSITE™ 服務軟件計算機 不得連接。
注：如果連接到 3 針康明斯ISX15 CM2250 SN柴油發動機數據通信接口接頭上，通信指示燈 不閃亮，繼續進行步驟 2B。
采取措施
打開按鍵開關。   
數據通信接口適配器上的通信指示燈是否在閃爍？
Inline 的 J1708 指示燈
Inline II、Inline 4 和 Inline 5 的 J1708 或 J1939。   
是 否   
無需維修 無須維修   
轉至 2C 轉至 2B 
 
向導步驟 2B - 數據通信接口適配器復位檢查   
條件
INSITE™ 服務軟件連接到車輛。
采取措施
數據通信接口適配器復位檢查
斷開數據通信適配器的電源。
保持斷開 30 秒
再一次接通 Inline 適配器的電源
將鑰匙開關轉到“ON”（接通）位置。   
ECM 是否通信？   
是 否   
無須維修 無須維修   
轉至 維修完成 轉至 3A 
 
向導步驟 2C - INSITE™ 服務軟件初始化檢查   
條件
INSITE™ 服務軟件連接到車輛
將鑰匙開關轉到“ON”（接通）位置。
采取措施
重新啟動裝有 INSITE™ 電子服務軟件的個人計算機。
起動 INSITE™ 服務軟件
檢查是否通信。   
ECM 是否通信？   
是 否   
無須維修 無須維修   
轉至 維修完成 轉至 2D 
 
向導步驟 2D - 數據通信接口適配器確認檢查   
條件
無
采取措施
核實 Inline 或 Inline I 數據通信接口適配器是否用于與 ECM 通信。
參考相應的電子控制系統故障判斷和排除手冊中第 F 節中的步驟 022-999（維修工具和硬件 — 概述）（概述信息 - 數據通信接口適配器），了解數據通信接口適配器標識信息。   
是否在使用 Inline 或 Inline I 與 ECM 通信？   
是 否   
無須維修 無須維修   
轉至 8A 轉至 2E 
 
向導步驟 2E - 數據通信接口適配器固件檢查   
條件
無
采取措施
核實數據通信接口適配器固件版本與 ECM 兼容。
參考相應的電子控制系統故障判斷和排除手冊中第 F 節中的步驟 022-999（維修工具和硬件 － 概述）（概述信息 － 數據通信接口適配器），了解數據通信接口適配器標識信息。   
固件版本與 ECM 是否兼容？   
是 否   
無須維修 加載正確的固件版本   
轉至 8A 轉至 2C 

向導步驟 3 - 基準通信設置檢查
 
向導步驟 3A - 基準設置可用性檢查   
條件
基準設置可用。
采取措施
核實基準設置可用。   
基準設置是否可用？   
是 否   
無須維修 無須維修   
轉至 3B 轉至 3A-1 
 
向導步驟 3A-1 - 康明斯ISX15 CM2250 SN柴油發動機起動檢查   
條件
無
采取措施
核實康明斯ISX15 CM2250 SN柴油發動機是否將起動。   
康明斯ISX15 CM2250 SN柴油發動機能否起動？   
是 否   
無須維修 無須維修   
轉至 5A 轉至 4A 
 
向導步驟 3B - 最初的基準設置通信檢查。   
條件
使用先前檢查時使用的同一臺裝有 INSITE™ 服務軟件的計算機
連接到 ECM 的基準設置
基準上限標定線束鑰匙開關打開。
采取措施
嘗試使用基準設置與 ECM 通信。   
是否使用基準設置與 ECM 通信？   
是 否   
無須維修 無須維修   
轉至 3B-1 轉至 3C 
 
向導步驟 3B-1 - 康明斯ISX15 CM2250 SN柴油發動機起動檢查   
條件
無
采取措施
從 ECM 上斷開基準上限標定電纜。將 ECM 重新連接到原來的康明斯ISX15 CM2250 SN柴油發動機或 OEM 導線線束接頭。核實康明斯ISX15 CM2250 SN柴油發動機是否將起動。   
康明斯ISX15 CM2250 SN柴油發動機是否起動？   
是 否   
無須維修 無須維修   
轉至 5A 轉至 4A 
 
向導步驟 3C - 基準設置的第 2 輛車或第 2 個 ECM 可用性檢查   
條件
第 2 輛車或第 2 個 ECM 能否用于測試。
采取措施
核實第 2 輛車或第 2 個 ECM 能否連接到基準設置。   
第 2 輛車或第 2 個 ECM 能否連接到基準設置？   
是 否   
無須維修 無須維修   
轉至 3D 轉至 3E 
 
向導步驟 3D - 最初的基準設置功能性檢查   
條件
使用最初在故障車輛上使用的相同的裝有 INSITE™ 服務軟件計算機和基準設置工具。
基準設置連接到第 2 輛車或第 2 個 ECM
基準上限標定線束鑰匙開關打開。
采取措施
嘗試使用基準設置在第 2 輛車或備用的 ECM 上與 ECM 通信。   
第 2 個 ECM 是否使用基準設置通信？   
是 否   
無須維修 無須維修   
轉至 11A 轉至 3E 
 
向導步驟 3E - 故障診斷基準設置硬件   
條件
無
采取措施
故障診斷基準標定電纜、基準標定線束和串行電纜。
執行故障診斷步驟以對基準標定電纜、基準標定線束和串行電纜進行評估。參考相應的電子控制系統故障診斷和維修手冊第 F 節中的步驟 022-999（維修工具和硬件 — 綜述）（電阻檢查 — 串行電纜、基準標定線束、基準標定電纜）。   
基準設置檢查是否良好？   
是 否   
無須維修 維修或更換基準標定電纜、基準標定線束或串行電纜。   
轉至 3F 轉至 3B 
 
向導步驟 3F - 數據通信接口適配器更換檢查   
條件
無
采取措施
嘗試使用更換用數據通信接口與基準設置通信。   
基準設置是否使用更換用數據通信接口適配器與第二個 ECM 通信？   
是 否   
使用更換用數據通信接口適配器 。 應該發現與基準設置有關的問題。再次對基準設置進行故障診斷。   
轉至 3B 轉至 3E 

向導步驟 4 - ECM 加電電路檢查
 
向導步驟 4A - 康明斯ISX15 CM2250 SN柴油發動機配置檢查   
條件
無
采取措施
確定康明斯ISX15 CM2250 SN柴油發動機是否配備燃料切斷閥模塊。   
康明斯ISX15 CM2250 SN柴油發動機是否配備有切斷閥？   
是 否   
無須維修 無須維修   
轉至 4A-1 轉至 4A-2 
 
向導步驟 4A-1 - 檢查燃料切斷閥的電壓   
條件
將鑰匙開關轉到“ON”（接通）位置。
采取措施
測量燃料切斷電磁閥接線柱與康明斯ISX15 CM2250 SN柴油發動機缸體接地之間的電壓。
如果系統電壓為 12 和 24 伏，燃料切斷閥電壓需要在車輛系統電壓的 1 VDC 范圍之內。   
燃料切斷閥的電壓是否在車輛系統電壓 1 VDC 范圍內？   
是 否   
無須維修 無須維修   
轉至 5A 轉至 4B 
 
向導步驟 4A-2 - 冷卻液溫度傳感器信號電壓檢查   
條件
將鑰匙開關轉到“ON”（接通）位置。
斷開冷卻液溫度傳感器接頭。
采取措施
測量導線線束接頭上的冷卻液溫度傳感器兩個觸針之間的電壓。
有關接頭觸針的識別，請參考電氣接線圖或電路圖。   
冷卻液溫度信號電壓是否超過 4.5 VDC？   
是 否   
無須維修 無須維修   
轉至 5A 轉至 4B 
 
向導步驟 4B - ECM 鑰匙開關檢查   
條件
將鑰匙開關轉到“OFF”（斷開）位置。
從 ECM 上斷開包含了鑰匙開關信號的導線線束接頭。
將鑰匙開關轉到“ON”位置。
采取措施
測量導線線束的鑰匙開關輸入信號導線與康明斯ISX15 CM2250 SN柴油發動機缸體接地之間的電壓。
有關接頭觸針的識別，請參考電氣接線圖或電路圖。   
鑰匙開關電壓是否在車輛系統電壓的 1 VDC 范圍內？   
是 否   
無須維修 維修或更換包含鑰匙開關信號的導線線束，或者維修或更換鑰匙開關或檢查蓄電池連接。參考相應故障判斷和排除手冊第 19 節中的步驟 019-064（鑰匙開關蓄電池電源電路）。
如果仍不能起動，參考相應的故障判斷和排除手冊中的康明斯ISX15 CM2250 SN柴油發動機性能故障診斷樹。   
轉至 4C 轉至 維修完成 
 
向導步驟 4C - 檢查 ECM 電源和接地。   
條件
將鑰匙開關轉到“OFF”位置
從 ECM 上斷開包含 ECM 蓄電池電源 (-) 和電源 (+) 導線的導線線束接頭。
采取措施
測量導線線束接頭中每根 ECM 蓄電池電源 (+) 觸針與所有蓄電池電源 (-) 觸針之間的電壓。
有關接頭觸針的識別，請參考電氣接線圖或電路圖。   
ECM 蓄電池電源電壓是否等于蓄電池電壓？   
是 否   
需要授權。
更換 ECM。參考相應的故障判斷和排除手冊第 19 節的步驟 019-031 [電子控制模塊 (ECM)]。 維修或更換包含 ECM 蓄電池電源 (+) 和蓄電池電源 (-) 導線的導線線束。
如果仍不能起動，參考康明斯ISX15 CM2250 SN柴油發動機性能故障診斷樹。   
轉至 維修完成 轉至 維修完成 

向導步驟 5 - 最初服務軟件檢查
 
向導步驟 5A - 先前用于故障診斷檢查的基準設置   
條件
無
采取措施
在步驟 3 的檢查中，是否使用基準設置成功地與 ECM 通信？   
在步驟 3 的檢查中，是否使用基準設置成功地與 ECM 通信？   
是 否   
ECM 正常，如果 不需要通過 OEM 數據通信接口接頭或線束進行通信，則修理完成。
如果需要通過 OEM 數據通信接口接頭或線束通信，則繼續步驟 6A。 無須維修   
轉至 6A 轉至 5B 
 
向導步驟 5B - 第 2 輛車的服務軟件可用性檢查   
條件
第 2 輛車可用于測試
采取措施
核實第 2 輛車能否連接到服務軟件。   
第 2 輛車是否能連接到服務軟件？   
是 否   
無須維修 無須維修   
轉至 5C 轉至 6A 
 
向導步驟 5C - 最初的服務軟件功能性檢查   
條件
連接到第 2 輛車的服務軟件。
鑰匙開關接通。
采取措施
嘗試使用故障車輛上使用的相同的服務軟件硬件與第 2 輛車上的 ECM 通信。   
第 2 個 ECM 是否使用服務軟件與 ECM 通信？   
是 否   
無須維修 無須維修   
轉至 6A 轉至 9A鄞州哪個地方有發電機租賃,象山哪個地方有發電機租賃,余姚哪個地方有發電機租賃,寧波發電機出租的價格多少,江東哪個地方有發電機租賃,江北哪個地方有發電機租賃,慈溪哪個地方有發電機租賃,奉化哪個地方有發電機租賃,定海哪個地方有發電機租賃,舟山哪個地方有發電機租賃,鎮海發電機出租,鄞州發電機出租,江北發電機出租,北侖發電機出租,海曙發電機出租,余姚發電機出租,舟山發電機出租,奉化發電機出租,象山發電機出租,寧海發電機出租,普陀發電機出租,江東柴油發電機租賃多少錢,定海發電機出租,岱山發電機出租,慈溪發電機出租,嵊泗發電機出租,象山柴油發電機租賃多少錢,鄞州柴油發電機租賃多少錢